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什么是伺服電機(jī)自轉(zhuǎn)現(xiàn)象(交流伺服電動機(jī)自轉(zhuǎn)現(xiàn)象的避免)

發(fā)布時間:2021-03-08 13:00
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交流伺服電動機(jī)是兩相異步電動機(jī)。定子具有兩相分布的繞組,電角度為90°。一相是勵磁繞組f,另一相是控制繞組K,轉(zhuǎn)子是籠子。當(dāng)電動機(jī)運(yùn)行時,勵磁繞組f連接到單相交流電壓Uf,控制繞組連接到控制信號電壓UK,并且Uf和UK具有相同的頻率。交流伺服電機(jī)必須具有與直流伺服電機(jī)相同的伺服特性。即,當(dāng)控制信號電壓強(qiáng)時,電動機(jī)速度高,而當(dāng)控制信號電壓弱時,電動機(jī)速度低。當(dāng)信號電壓為零時,電動機(jī)不應(yīng)旋轉(zhuǎn)。為了滿足信號電壓強(qiáng)時的高速和信號電壓弱時的低速的要求,可以使電動機(jī)的氣隙磁力接近信號電壓強(qiáng)時的圓形旋轉(zhuǎn)磁力。當(dāng)信號電壓弱時,電動機(jī)的橢圓率可以接近于脈沖磁力。如果所需的信號電壓消失,即UK=0之后,則直到采取相應(yīng)的技術(shù)措施才能使電動機(jī)旋轉(zhuǎn)。

我知道當(dāng)單相異步電動機(jī)的定子由單相繞組供電時,機(jī)械運(yùn)動太高。

T=0,n=0)對稱曲線,正向電磁轉(zhuǎn)矩特性曲線T +=f(s),T +=Tm +,臨界滑移率sm + <1,T-=f(s)T +=f(s),因此0 0;并且0> n> -n,結(jié)果轉(zhuǎn)矩T <0。如果交流伺服電動機(jī)的定子繞組與普通單相異步電動機(jī)的繞組相同,則當(dāng)驅(qū)動交流伺服電動機(jī)的控制信號電壓變?yōu)榱銜r,僅在勵磁繞組相通電的情況下驅(qū)動電動機(jī)。然后應(yīng)給電動機(jī)供電,電動機(jī)將繼續(xù)沿其原始旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn),但速度會稍有下降,但永不停止。即使信號電壓消失后電機(jī)仍繼續(xù)旋轉(zhuǎn)而不停止的現(xiàn)象稱為自轉(zhuǎn),自轉(zhuǎn)現(xiàn)象會破壞伺服性能,應(yīng)避免。那么,如何避免單相運(yùn)行時交流伺服電機(jī)旋轉(zhuǎn)呢?您可以在下面的圖1中看到機(jī)械性能。當(dāng)僅給單相繞組通電時,這是機(jī)械耐久性和電磁的正向旋轉(zhuǎn)。扭矩特性曲線T +=f(s),T +=Tm +“,臨界滑移率sm +=l,T +=f(s)和T-=f(s)是對稱的。保持電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩T=f(s)①過零,無啟動轉(zhuǎn)矩,②0 <n <n1,T <0時的制動轉(zhuǎn)矩,o> n> -n1時,T> o制動轉(zhuǎn)矩,交流伺服處于原始運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)控制信號電壓消失時,繞組通電后會制動單相繞組的電磁轉(zhuǎn)矩,因此,如果電動機(jī)速度為sm +> 1,則制動為n=0。可以避免旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象。

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圖1防止交流伺服電動機(jī)旋轉(zhuǎn)

當(dāng)正向磁力(或反向磁力)單獨(dú)作用時,實(shí)際的交流伺服電機(jī)需要較大的sm。增大sm的方法是增大轉(zhuǎn)子電路的電阻r2。由于sm∝r2,與普通的異步電動機(jī)相比,交流伺服電動機(jī)的轉(zhuǎn)子電阻非常大。

在設(shè)計交流伺服電機(jī)時,當(dāng)勵磁繞組和控制繞組均被額定時(在控制繞組的情況下,額定電壓代表控制電壓),由兩者產(chǎn)生的磁力大小繞組如下:也一樣。當(dāng)交流伺服電動機(jī)運(yùn)行時,如果勵磁繞組連接到相同大小和相位的額定電壓,則改變施加到控制繞組的電壓UK的大小和相位將跟隨電動機(jī)氣隙磁力。信號電壓UK。它可以是圓形旋轉(zhuǎn)磁力,另一橢圓率的橢圓旋轉(zhuǎn)磁力或脈沖磁力。 (http://www.diangongwugwu.com/Copyright)并且由于氣隙磁力的差異,電動機(jī)的機(jī)械性能也會相應(yīng)地發(fā)生變化,因此驅(qū)動負(fù)載的交流伺服電動機(jī)的速度n也將發(fā)生相應(yīng)的變化。這就是交流伺服電機(jī)使用控制信號電壓UK的大小和相位變化來控制速度變化的原因。

通過更改UK的大小和相位來實(shí)現(xiàn)對交流伺服電機(jī)的控制。主要有三種控制方法:幅度控制,相位控制和幅度相位控制。

1.幅值理制

交流伺服電動機(jī)的速度由施加到控制繞組的信號電壓的幅度控制,這種控制方法稱為幅度控制。

振幅控制接線如圖2所示。勵磁繞組f直接連接到交流電源。電壓是額定值。施加到控制繞組的電壓為UK,其相位為勵磁繞組電壓的90°,在90°之后,您可以更改UK的大小。 UK的大小為UK=αUKn,UKn為控制繞組的額定電壓,α為有效信號因子,α的值為1。如果是這樣,

UKn是默認(rèn)常數(shù),控制信號電壓UK的標(biāo)準(zhǔn)單位值是α。即:英國/UKn=英國=α

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圖2交流伺服電機(jī)的電容值控制

(a)控制接線圖(b)Ff力矩

如果有效信號系數(shù)α≠1,則控制繞組中的磁力振幅和勵磁繞組中的磁力大小不相等,并且兩個繞組之間的間距為90°電角。施加的電壓和電流時間相差90。在電角度下,電動機(jī)的總空隙復(fù)合磁力為橢圓旋轉(zhuǎn)磁力,空間磁力矢量圖如圖2(b)所示。在圖中,F(xiàn)f +和Ff-是分解成勵磁繞組脈動磁力Ff的兩個正負(fù)旋轉(zhuǎn)磁力,而FK +和FK-是分解成控制繞組脈動磁力FK的兩個正負(fù)旋轉(zhuǎn)磁力。磁力;電機(jī)的正向磁力為F +=Ff ++ FK +,而反向磁力F-=Ff- + FK-是常見的情況。當(dāng)α=1時,F(xiàn)f=FK,F(xiàn) +=2 Ff +,F(xiàn)-=0。氣隙磁力F=F +是圓形磁力α=0,F(xiàn)K=0,氣隙磁力F=Ff +是脈動磁通,F(xiàn) +=F-=Ff/2,0 <α<1,F(xiàn) +=如果Ff ++ FK +,F(xiàn)-=Ff- + FK-,則為空隙中的橢圓磁力。 α值越小,橢圓率越大,越接近脈動磁力。

使用相同的方法對兩相繞組通電時的單相異步電動機(jī)的兩相繞組進(jìn)行分析,正向和反向磁力分別產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩T +和T-,以及總的電磁轉(zhuǎn)矩。扭矩。 T=T ++ T-。后,如圖3(a)所示,當(dāng)有效信號系數(shù)α不同時,可以獲得相應(yīng)的機(jī)械氣氛。在該圖中,電磁轉(zhuǎn)矩和速度均以單位值,旋轉(zhuǎn)數(shù)顯示

當(dāng)α=1時,力矩的默認(rèn)值是電動機(jī)的啟動轉(zhuǎn)矩,而速度的默認(rèn)值是同步速度n1。機(jī)械性能不是直的。從圖1-35的機(jī)械性能可以看出,當(dāng)有效信號系數(shù)α=1時,氣隙磁力是圓形磁力,F(xiàn)-=0,T-=0,并且是電磁轉(zhuǎn)矩。在特定速度下,T=T + Max。當(dāng)α<1時,正向磁力F +減小,并且T +顯示出反向磁力F-,并且T-≠0,小于在一定速度下電磁轉(zhuǎn)矩T=T ++ T-時的α=1。當(dāng)α=0時,正向磁力F +和反向磁力F-具有相同的大小,并且機(jī)械特性T=f(s)示于圖1=33。在圖1-35(a)中,交叉源不在象限中。同時,當(dāng)α=1時,理想空載速度為同步速度n0;當(dāng)α<1時,由于存在T-,理想空載速度為n0,等于單相異步電動機(jī)。 α越小,理想的空載速度越低。在機(jī)械特性上,在0 <α<1的整個范圍內(nèi),單位起動轉(zhuǎn)矩TS=α的值。

如圖3(b)所示,也可以從機(jī)械特性中獲得交流伺服電動機(jī)振幅控制的調(diào)節(jié)特性。在幅度控制中,調(diào)諧特性也不是直線,而當(dāng)n小時,僅近似直線。為了通過在盡可能小的區(qū)域n中利用交流伺服電動機(jī)的調(diào)諧特性來減少伺服系統(tǒng)的動態(tài)誤差,許多交流伺服電動機(jī)都使用頻率為400 Hz的交流電源。增加同步速度n0。與直流伺服電動機(jī)類似,調(diào)節(jié)特性和交叉泵相交處的有效信號系數(shù)α的值是啟動電壓每單位值的標(biāo)準(zhǔn)值,當(dāng)轉(zhuǎn)矩大時,啟動電壓就高,并且起動電壓和轉(zhuǎn)矩都是單位值的標(biāo)準(zhǔn)值,并且值是相同的。

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(a)機(jī)械性能(b)調(diào)節(jié)性能

圖3振幅控制過程中的機(jī)械特性和調(diào)節(jié)特性

在特定的控制信號電壓下,交流伺服電動機(jī)的輸出功率P2=T2Ω≈TΩ非常小Ω,因此當(dāng)轉(zhuǎn)速非常低時,輸出功率P2也非常小。因為當(dāng)速度接近時,T很小,輸出很小。 α越大,輸出功率越大。當(dāng)α=1時,通常將交流伺服電機(jī)的額定功率指定為輸出功率。此時,對應(yīng)的速度是額定速度,對應(yīng)的輸出轉(zhuǎn)矩是與普通電動機(jī)不同的額定轉(zhuǎn)矩。 …

2.相位控制

通過施加到控制繞組的信號電壓的相位來控制AC伺服電動機(jī)的速度的控制方法稱為相位控制。相位控制接線如圖4所示。勵磁繞組連接到交流電源,幅值是額定電壓,施加到控制繞組的信號電壓是額定值,但是可以改變相位。 Uf和Uk具有相同的頻率,兩者之間的相位差為β,β=0-90°。例如,Uk落后于Uf。這樣,sinβ=0到1,sinβ稱為相位控制的信號系數(shù)。

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圖4相位控制圖5幅度相位控制

3.幅值-相位控制

交流伺服電機(jī)振幅相位控制接線如圖5所示。在這里,我們將電容器連接到繞組的外部,然后再連接到交流電源,控制電壓為Uk,其頻率和相位與電源電壓相同。您可以更改大小。

當(dāng)改變具有相位控制和幅度相位控制的交流伺服電動機(jī)的控制信號時,電動機(jī)的合成磁力的特性或橢圓度也會發(fā)生變化,因此機(jī)械性能會有所不同,從而使電動機(jī)看起來像一個伺服器。這兩種控制方法的機(jī)械和協(xié)調(diào)特性類似于振幅控制,是非線性的,并且當(dāng)單位速度較小時具有良好的線性。

因為幅度相位控制電路很簡單,所以輸出功率更大并且使用更多。

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